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“¡Tres infracciones por exceso de velocidad!, ¿De dónde?”, exclamó Verónica al ir a verificar su auto, sin saber que en los últimos meses se intensificaron los operativos con radares móviles en vialidades como Río San Joaquín y Aquiles Serdán, en la zona limítrofe entre el DF y el Estado de México.

"Cuando observas miles de autos parados, queriendo salir o llegar al DF y tu vas a contraflujo en una vialidad libre, por inercia pisas el acelerador, sin saber que hay radares ocultos entre los árboles o bajo puentes peatonales que detectan vehículos que exceden los límites de velocidad", afirmó la joven automovilista.

El Reglamento de Tránsito Metropolitano establece como velocidad máxima 70 kilómetros por hora en vialidades primarias que carecen de señalamiento; sean vías como Río San Joaquín, la velocidad del carril derecho es de 50 kilómetros, en medio 60 y el extremo izquierdo es de 70 kilómetros; en algunos tramos del Circuito Interior la velocidad máxima permitida es de 40 kilómetros por hora.

Velocidades que es imposible rebasar en horas pico, cuando el flujo vial está parado, “pero cuando vas a contra flujo a la media noche o madrugadas, ves la vía libre y quieres disfrutar la velocidad”, es cuando te sorprenden los radares de velocidad que aunque son móviles, pueden operar las 24 horas del día, indicó Simón, agente de tránsito del Distrito Federal.

En un día, 2 mil exceden velocidad

“Hasta hace dos meses los radares registraban autos que circulaban a más de 80 kilómetros, pero -ante las quejas- ahora se ajustaron y sólo detectan los que van a más de 90 kilómetros por hora”, afirmó el agente.

A principios de este año un solo radar podía detectar más de 2 mil vehículos que circulaban a más de 80 kilómetros por hora; al ajustarse los radares para que detecten sólo a quien circula a más de 90 kilómetros el número de infractores se redujo cerca de 300 autos, en un solo turno, indicó.

“Hemos detectado vehículos que vienen del Estado de México a más de 160 kilómetros por hora”, detección que se dificulta con la lluvia o cuando simultáneamente pasan dos autos. “Si la placa no es clara, la multa se desecha”, admitió el agente de tránsito.