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Cobros excesivos e inseguridad en taxis de Edomex
El transporte público en el estado de México desde hace muchos años no tiene una normatividad que beneficie a los usuarios. El problema es mayor con los taxis debido a que surgen organizaciones y bases de taxis como hongos.
Son muchos los municipios donde no están regulados, lo que permite que cualquier carro sirva de taxi, sin contar con las precauciones necesarias, lo que representa una ventaja para que delincuentes cometan sus fechorías.
La joven Alicia Gutiérrez, quien vive en la colonia Sagitario en Ecatepec, comentó su experiencia al abordar un taxi: "en cuanto los taxistas del estado de México no me gusta su servicio, es muy malo, es deficiente, las unidades están en mal estado y por cortas distancias vienen cobrando 20 o 30 pesos, y bueno, a mí me quisieron secuestrar.
Alicia contó cómo “una vez me subí a un taxi sin rótulo y me quisieron secuestrar, entonces la verdad no he vuelto a tomar un taxi".
Los usuarios de este transporte se quejan de cobros excesivos, de la falta de taxímetro, de las malas condiciones de la unidades que prestan el servicio y de la falta de cortesía de los conductores.
El licenciado Federico Hernández, usuario de taxis en Nezahuacóyotl, expresó "la tarifa es alta, se está excediendo, inclusive es mucho más elevado de lo que percibe una persona con el salario mínimo".
El problema con los taxis del Edomex es que no cuentan con reglas propias y se rigen por los parámetros y tarifas que tienen los taxistas del DF, lo que provoca que en algunos municipios como Metepec, Toluca o Huixquilucan se cobren tarifas por distancias y no con taxímetro.
El estado de México cuenta con cuatro zonas geográficas para establecer las tarifas, las cuales se subdividen en 14 áreas geográficas, en la mayoría se especifica el cobro de 7 pesos por banderazo y de entre 14 y 16 centavos por cada kilómetro adicional. Sin embargo esto no se cumple en los municipios.
Cuando se le pregunta a los taxistas porque no cobran por taxímetro, la respuesta es "siempre ha sido así joven". otras organizaciones tratan de respetar la normatividad y tratan de cobrar lo justo pero son los menos.
Uno de los compromisos de la Secretaría de Transporte fue reestructurar las rutas, derroteros y bases de taxis, hecho que no ha sucedido, además se comprometió a promover la capacitación de choferes de transporte público, pero a decir de la gente, taxistas y camioneros siguen de mal educados con el pasaje.
Por la noches los abusos se incrementan, debido a que después de las 10 de la noche, dejan de utilizar taxímetro y cobran lo que se les da la gana.
